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UL系列
橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘接在一起，裝配時用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)在-起;
柔性、阻尼大、補償量大:
結(jié)構(gòu)簡單，裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動半聯(lián)軸器;
缺點:隨著扭轉(zhuǎn)角的增大，在主從動軸上會產(chǎn)生相當(dāng)大軸向力;
KC系列
KC型滾子鏈聯(lián)軸器是我公司集多年生產(chǎn)聯(lián)軸器的經(jīng)驗和參考發(fā)達(dá)國家先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)的一種新型滾子鏈聯(lián)軸器，它的基本參數(shù)和主要尺寸與日本CR系列相同，完全可以替代進(jìn)口。結(jié)構(gòu)特點:工作原理是利用一條雙排的鏈條同時與兩個齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合，裝拆方便、維修機器容易。多用于潮濕、多塵、高溫和要求維修方便的場合，不宜用于啟動頻繁，經(jīng)常正反轉(zhuǎn)，以及較劇烈沖擊載荷和主軸傳動的場合。標(biāo)記示例:KC5018-B40/45表示規(guī)格是KC5018型，主動端軸孔徑為040mm,120°雙鍵，從動端軸孔直徑為045mm的單鍵滾子聯(lián)軸器。
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